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北欧游船上阳光灿烂的一天。

相当多的人认为迎合大众市场的船只是由嘉年华邮轮公司或皇家加勒比在1970年代开发的。但这是很久以前的事了。准确地说,是在20世纪30年代的德国。在纳粹德国的黑暗岁月里,希特勒的政党社民党开始了一项为德国工人阶级提供廉价假期的大型计划。这个计划的一部分是乘船到欧洲的各个地区旅行。起初是通过包租船只,但随着这些游轮的人气飙升,纳粹建造了专门为此目的设计的船只。

希特勒于1933年上台。他以民主的方式赢得了选举,他提出了一条走出大萧条的道路,并摆脱了第一次世界大战的创伤。但纳粹党一控制政府,就把德国变成了一党专政的国家。这一努力的一部分是废除该国的所有工会,并提供一个由国家控制的替代方案。这场劳工运动后来被称为“卡夫·德尔奇·弗洛伊德”或“欢乐力量”组织或运动KDF.为短。它非常积极地为德国工人提供有组织的娱乐活动,使工作和生活更加愉快。无论是在陆地上还是在海上。1934年租了第一艘船,同年6月又买了第二艘船,最多能载客1000人。到夏天结束时,总共租了六艘船,用来运送休假时间较短或较长的德国工人。1935年,七艘船被包租,这一成功导致了1936年专用建造的KdF船的订单。

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威廉姆·古斯特洛夫,交货后不久

这是Wilhlem Gustloff。(以谋杀的瑞士纳粹派对领导者命名)该船于1938年3月进入服务,一堂课的容量为1463位。在25.500吨的船上,他们在417船工作人员身后被照顾。少女航行从汉堡到Maderia,随后夏天游轮坐落给斯堪的纳维亚。这些假期仅适用于派对和门票通过当地党的分销系统销售的那些休假。对于大多数德国人来说,他们的第一次出国的机会并远离家里的艰难生活。纳粹派对制作了他们的梦想,为小男人旅行,成真。从未见过海的德国南部的人现在可以访问斯堪的纳维亚或西班牙。那些在北部港口的人总是看到船只帆,现在在那里自己在那艘船上。这是纳粹的宣传。

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这艘船是一艘高密度的船,但它的所有工作都是从早到晚的集团化。很多重点放在戏剧,讲座,体育锻炼以及相当多的政治灌输上。一周又一周的销售一空,Gustloff和KdF的其他船只带着数千名德国工人度过了一次负担得起的假期,直到第二次世界大战的爆发才阻止了这一计划。

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在这里,我们看到1940年初在斯泰廷港的这艘船被用作医院船

1939年9月,在第二次世界大战开始时,该船将被换成德国海军的一家医院船,在波罗的海雇用,将受伤的返回德国带到德国,作为一个固定医院。1940年底,它成为Gotenhafen潜艇服务的住宿船。到1945年,德国是从俄罗斯和波兰的全面撤退,数千个德国家庭必须在短时间内遣返。为此,为所有可用的吨位设计了班车服务。这艘船共踏上了6600人。在深冬天,船被俄罗斯潜艇袭来,5348人,其中3000名儿童在船舶在62分钟内沉入时死亡。这个致命的伤亡人数仍然是有史以来最糟糕的船舶灾难。(相比之下,泰坦尼克灾难有1500个死亡率)船舶的悲惨终结,在一个非常简短的时期,为德国普通劳动者带来了很多幸福。