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来自海的故事,过去和现在亚博电竞投注

1922年Veendam (2)

吨位:BRT:15,450 NRT:9,202 DWT:13,503
建于:Harland&Wolff Limited,Govan,Glasgow,苏格兰。
建于:1922年,码号:650
发动机:两套双减速齿轮棕色 - 截图蒸汽涡轮机由院子。
发动机输出:8000轴马力。道具:二(固定,直径5.56米)
服务SPD:15节。Max.spd :(说是16.5结)
长度全部:175.60米。
垂线间长度:167.64米。
梁全部:20.43米。深度:(主点到龙骨)13.72米。
吃水:28英尺2英寸,在海水中排水量26.030吨。
乘客容量:设计一等263人,二等435人,三等1200人。
船员:328
席卷:佛伦丹(I)
备注:燃料油容量3568吨,日消耗量102吨。
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亚博体育下载链接历史:
由钢铁作为客船建造,有四个完整的甲板和六个舱口。于1922年11月18日推出,并于1923年3月29日汇款。当船舶交付时,美国移民法的配额制度减少了大量三级能力,所以交付的实际数据是296首先,396第二和292个三类。

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1922年的SS Veendam,荷兰美国

她于1923年4月18日开始了她的处女航,从鹿特丹经滨海布洛涅和普利茅斯到达纽约。1926年5月,以前的三等舱被命名为“旅游舱”。同年,这艘船首次从纽约航行到加勒比海。在1926年到1930年间,她每年冬天都会这样做。

1928年5月20日,这艘船在新泽西州霍博肯的公司码头停靠时发现自己部分沉没。她在前一天晚上动身去欧洲。12点54分,由于大雾,船在霍夫曼岛附近的哈德逊河抛锚。6分钟后,13时,船在左舷的桥/发动机线上被卡斯蒂科号撞成直角。这将导致水线以上和以下的损坏,导致机舱被水淹没。尽管所有的水密门都关闭了,锅炉房和四号乘客甲板仍然被水淹没。然而,水的进入并没有对该船造成直接的危险,它决定在拖船的帮助下返回霍博肯。在这里,船在23点21分靠岸,乘客开始下船。此外,邮件卸载与两个工作完成在06.15上午。第二天,货舱里的粮食和普通货物就被清空了。 On 25th of May the ship left Hoboken with seven tugboats in attendance heading for the Erie Basin where it is dry-docked on the 27th. for repairs. While these repairs were going on the chance is taken to change the layout of the passenger accommodation to 262 First, 430 Second and 480 tourist Class. The ship returned to regular service on 16 June, sailing from New York with passengers and cargo for Rotterdam.

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SS Veendam(II)在纽约霍博肯公司码头的水中低

1930年2月26日,百慕大线的章程(百慕大&西印度Indship Company Ltd.的纽约,经理送礼和富裕)宣布,两个夏天由于他们自己的船堡垒维多利亚堡。Veendam于1930年7月2日首次出发了它第一次航行,并在纽约和百慕大之间的圆形旅行中花在往返中。Funnels携带宾馆百慕大线的颜色。

1932年,这艘船的布局再次改变。这一次,由于经济萧条,机票价格大幅下降,而且票价与舱位相关(由北大西洋会议系统管理),唯一的办法是改变舱位的名称。布局变成了263个一等舱,633个游客和555个三等舱。1932年9月13日,由于船员罢工,这艘船不得不停在鹿特丹,这是一件不寻常的事情。原因是拒绝在不停靠鹿特丹的情况下乘坐该船往返。过了一会儿,劳动争议解决了,船恢复使用了。1936年6月,头等舱和三等舱被取消,现在只有客舱和游客舱。
1939年9月,由于威胁战,将中立刻字添加到船的船体中。
1939年9月17日,它拯救了被鱼雷击沉的航母“勇敢号”的部分船员。

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1940年5月,鹿特丹。在入侵期间,连队的船只遭到了交叉火力的攻击。1929年的Statendam在背景中燃烧。

1940年5月10日,当荷兰被入侵时,这艘船停靠在鹿特丹码头,第一天就遭到了破坏。在这次入侵中,连队的建筑和船只陷入荷兰和德国伞兵的交叉火力。一架坠落的码头吊车撞到船,造成吊架和救生艇损坏。一场小火开始燃烧,但很快就被扑灭。这艘船一直停泊在码头,直到1941年1月。然后这艘船被德国占领者扣押,并于1941年5月30日驶往德国。1941年7月24日,她被移交给德国海军,作为一艘住宿船。“组织Todt”(志愿劳工组织)的工人们住在哥德海芬港的船上。该船由汉堡Amerika Linie号管理。1942年4月28日,这艘船从哥特哈芬被转移到汉堡,并于5月1日更名为:Marine Stutzpunkt Tolleort。 Now she is used as an accommodation ship for submarine crews on leave.

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在德国作为住宿船使用的ss Veendam (II)号。虽然漆成灰色,公司漏斗的颜色仍然隐约可见。

到1943年,英格兰的盟军炸弹袭击可以达到德国边境,大城市变得越来越有针对性。1943年7月25日,这艘船在其中一个航空袭击期间被四枚燃烧炸弹击中。一枚炸弹击中船甲板,并进入其爆炸的发动机室。在7月28日和4月29日的第18和23日的航空袭击期间,该船再次受到重创,遭受更多的伤害。12月26日,另一个直接击中将船舶放火并严重损坏了发动机室。随后是1944年12月31日的另一个直接袭击了船舶并捕获火灾。然而,火灾可以控制,只有一流的吸烟室燃烧。在近小姐后不久导致舷外阀门裂开,船尾陷入底部。由于盟军继续轰炸汉堡,船舶继续一次又一次地击中点击,最特别是在1945年4月30日和8日的。由于这些进一步击中了舱口I和II的损害,这导致弓形定位好。

1945年5月4日,当汉堡被解放时,英国人登上了这艘船。到那时,船已经部分沉没并烧毁了。然而,一些住宿设施仍然可以使用,因此,这艘船被临时用作酒店船,供抵达港口的荷兰船员收集被扣押的各种荷兰船只。1945年10月升起,并于1945年11月14日在布洛姆和沃斯干船坞进行船体检查。1946年1月7日,船身防水后,由鹿特丹的L. Smit & Co. Sleepdiensten的荷兰拖船Zwarte Zee和Tyne从汉堡起航。恶劣的天气迫使拖船在易北河口等待,直到14号。16日,两人抵达阿姆斯特丹,船在Nederlandsche Droogdok en Scheepsbouw Maatschappij修理。

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ss Veendam (II)在她的职业生涯晚期。运送战后移民穿越北大西洋

乘客住宿成为195年和357个旅游级和362册。从1947年2月21日从鹿特丹到纽约的第一次战前航行。这艘船在1948年至1952年期间,荷兰移民迁至北美的荷兰移民。1953年10月,最后一次航行是用600名乘客制作的,抵达纽约船舶被销售给巴尔的摩的伯利恒钢铁公司。拆迁于1953年11月开始。

84评论

  1. 队长,关于文丹号的有趣文章。她和这里的姊妹船沃伦丹在那里有漂亮的客轮。它们不是最大的邮轮,运行速度很慢,成本也很高,是HAL拥有的最受欢迎和最成功的邮轮之一。在我的网站上,你可以找到两个人的一些室内照片。

    但是二战后的文达姆号并不是一艘移民船。她和心爱的旗舰tss Nieuw Amsterdam 2经营着从鹿特丹到纽约(新泽西码头)的豪华班轮服务,尽管在这个角色中,她以Nieuw Amsterdam diith的身份运送移民。她还参加了二战后荷兰和美国的第一次巡航。二战后,沃伦丹修女在这里成为了一艘全职的移民船。为了恢复主要航线纽约鹿特丹的正常班轮运输,她机械上承受了很大的痛苦。

    向荷兰鹿特丹的Ben van Zeijl致以崇高的敬意。

  2. 非常感谢您花时间研究和写这篇文章。这是一段前进的历史。亚博体育下载链接

  3. 伟大的网站。请看看巡航,其中1928年的邮轮搭乘Veendam的特点是与艾伯特船长的网站链接往事(www.cruisingthepast.com)。亚博体育app官网

  4. 请看看我在用来服务卡塔利娜的沿海船上做的YouTube视频。我将在Matson,阿拉斯加SS等上参加一些人。想在Hal上做点什么。Mac让它变得简单而有趣。我上航行的第一个船只之一就是和父母一起成为孩子。我在3年前在ryndamn航行,追求/酒店经理是我最近见过的少数人遇到的任何船上都有一些关于Hal的伟大传统的船。显然你这样做。伟大的网站。
    这是视频:
    http://www.vimeo.com/1023790?pg=embed&sec=1023790
    迈克尔

  5. 作为一个孩子,我和我的兄弟和父母一起航行到欧洲在ryndam上,回到Veendam的纽约2.这是1952/53。
    作为男孩,我们非常喜欢冒险。在回纽约的航行中,我们遇到了飓风,那是一次很棒的经历。风,浪和许多上上下下的船。回到纽约大约花了13天。
    我最喜欢的是船上每天供应的美味食物,即使天气恶劣。

  6. 亲爱的艾伯亚博体育app官网特船长:
    我是一名4岁的乘客,于1949年2月1日搭乘“Veendam”号邮轮,于1949年2月14日抵达纽约。我们是移民到美国的英国公民。我有几张非常古老而特别的照片,照片中我和父母站在人行道的甲板上,站在纽约港的船头。我记得那次旅行非常艰难,每个人都晕船。在甲板上跑步很有趣。我想我们有一个旅游小屋,因为我记得它有一个水槽和双层床,我记得埃利斯岛(我的名字在墙上)。直到今天,船还是我的爱好,HAL给了我水手的身份,当我告诉他们我的横渡,所以我希望很快再次乘坐“Veendam”号航行。我一定会带上我的维丹姆照片。
    真挚地,
    玛丽莲

  7. 哈洛,

    作为收藏家摘掉纸船 - 金钱,在船上的船上被称为NederlandschIndić,我不可否在Veendam的船上有钱。
    Veendam从鹿特丹到纽约的一些旅行,并于1947年回到鹿特丹。在旅行136上也有船只,也许会有人们了解这笔钱。IK喜欢有关于这笔钱的信息,我也会与那些有钱的人联系。
    请到我的网站上看看。

    关于ab verhoef鹿特丹

  8. 我想了解一下“维丹”号从鹿特丹到纽约的一次特殊航程。它于1940年2月5日着陆。我想知道旅行花了多长时间,住宿怎么样。如果你能帮助我,我将非常感激。
    谢谢!

  9. 凯瑟琳·范Valkenburg

    2009年3月3日下午2时51分

    我记得1953年6月,我是为了去伦敦参加加冕典礼,而在一次颠簸的横渡英吉利海峡的途中,我在“万丹号”上。这是当年11月被废弃的那辆吗?

  10. 1940年2月5日,我在维丹姆号上航行,在霍博肯登陆,看到上面塔米·赫斯的回复时,我很惊讶。我们两个同时在上面,那是非常危险的时刻!读这艘船的历史是最有趣的。亚博体育下载链接

  11. 我的祖父和他的妹妹在1926年6月27日乘坐SS Veendam号从鹿特丹到纽约来到美国。我的祖父马丁·费辛17岁,他的妹妹玛丽亚·费辛20岁,他们来自罗马尼亚特兰西瓦尼亚的一个小村庄。

    我在博客上大西洋过境的SS Veendam的甲板上有照片。亚博体育的正式官网是什么

    http://tomfesing.亚博体育的正式官网是什么blogspot.com/2011/04/why-transylvania-romania.html?m=0

    汤姆fesing.

  12. 我有问题的Veendam原来的宣传册。我可以尝试扫描它,它,如果你想给你。

  13. 我在找一个朋友他在1937年鹿特丹被德国轰炸之前坐船从鹿特丹去了纽约。她当时12岁,在船上遇到了其他小女孩,想和她们联系,有什么想法吗?
    谢谢你会让一个人真的很开心
    Margina Hardenbol.

  14. 卡拉·舍尔梅里特

    2014年6月10日在下午2:16

    阅读我们旅行的船真是太棒了。我的父母,我们三个女孩和一个兄弟去旅行了。当我们在1950年2月7日从阿姆斯特丹到达美国埃斯特丹到美国搬到美国时,我差不多7。妈妈是海上的旅行全部44天,很高兴看到土地。爸爸在暴风雨的一天中汲取了大海,把我们的两个最古老的女孩带到了船的弓箭,并掌握了我们的手,因为我们一直在跑来跑去嘲笑才能弄湿......这对我们来说是一个很好的比赛。当我们起初在船上丢失时,船员都非常善良和乐于助人。爸爸当我们吃的时候总是有冰淇淋,即使我们不喜欢它,因为那么他可以吃它......美好的回忆!

  15. 祖先{dot} com已扫描和索引许多“纽约,乘客列表,1820-1957”。
    http://search.ancestry.com/search/db.aspx?dbid=7488

    • 谢谢,

      我确实知道,我经常用它来检查船只的到达时间。令人惊讶的是,inpsector有时会把名字弄混。19世纪80年代,我们有一个叫布鲁维尔的船长他在登陆名单上以布鲁芬的名字出现。难怪有时人们很难追溯自己的祖先。
      谢谢你阅读我的博客亚博体育的正式官网是什么

      上尉。阿尔伯特

  16. 在我12岁的时候,我和我的父母一起驾着Veendam号移民到美国。
    我们于1952年1月中旬离开鹿特丹,抵达新泽西州的霍博肯。1952年1月23日。
    我想看看那次航行的乘客名单。有人能帮我找一下吗
    泥浆de nogt.
    froinyc@hotmail.com.

    • 早上好,

      我下周在HAL档案馆,所以我会看亚博体育app官网一看。和平名单可能很难,但我应该能找到所有出航者的通行登记。最重要的是,我希望你的名字拼写仍然和进入美国时的b4一样。因为记录有时会有变化

      我将试一试。
      致以最亲切的问候

      亚博体育app官网

    • 早上好,

      我昨天看了一下档案。亚博体育app官网没有乘客名单,但我找到了船票合同。
      它是橡胶。50537和列表:Knegt小姐和大师。没有提到其他名字。你是和你妹妹一起出航,还是曾经
      有一个姓不同的家庭吗??

      致以最亲切的问候

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  17. 康妮麦克道尔

    2014年9月14日晚上11:05

    你好。您是否在1939年在1939年12月22日抵达纽约州鹿特丹航行的Veendam的任何信息?我有一个朋友,谁是在船上旅行的犹太难民。她当时是一个年轻的女孩,但对在船上进行的非洲裔美国音乐家的美好回忆,他走到以上,以外,难以让难民感到舒适。1939年12月23日,纽约时报除了纽约时报之外,我还没有找到有关该船的许多信息。

    谢谢,
    康妮

    • 早上好,

      OOOOOOOOOOOOIEEIE是一个艰难的。这段时间内的档案中的东西非常混乱。亚博体育app官网我会看到我能做的事情,但我可能必须让你等到2015年1月,当时我将回到荷兰的阿基斯。我会用更新恢复。

      谢谢你阅读我的博客亚博体育的正式官网是什么

      上尉。阿尔伯特

  18. 我在欧洲的某个地方航行了veendam(我认为这是Le Havre,但我可能错了;我在1950年3月到纽约的七个)。我们遇到了一个巨大的风暴,浪潮,我相信四个当他们的舷窗爆裂时,乘客死了,他们被困在他们的房间里。我记得站在餐厅的入口处,看着海水倒在宽阔的石头上,进入下面的红地毯。桌子和板上锚定,但杯子,眼镜,勺子,面包卷和许多其他物品在船的音高之后在地板上来回滑动和滚动,因为服务员尽最大努力喂我们。

    我的队伍里有约瑟夫·j·桑代克、维吉尼亚·勒蒙特·桑代克、艾伦·桑代克、伊莫金·格雷夫斯和我。我们大约在3月中旬驶进纽约,比原计划晚了4天,多年来我一直相信,在那次航行之后,“维丹”号被带到哈德逊河进行修复,但由于损坏太严重,它被报废了。从我在这个网站上看到的情况来看,显然不是这样的。

    我写这篇文章之前,我今天早上在佛罗里达州的基韦斯特散步,在那里我发现了荷兰-美国航运公司(Holland - American Lines)目前的Veendam号,一艘大型游轮停泊在当地的码头上。

    感谢所有人在这艘船上的评论,直到今天,这艘船对我来说就像青春、冒险和家庭团聚的护身符。

    • 谢谢你阅读我的博客。亚博体育的正式官网是什么

      是的,我听说过那个风暴,我仍然试图找到关于在船上死亡的人的证明。档案馆不亚博体育app官网完整,但我还没有登录那些年份的Voyage报告,以了解那里的任何航程是否有任何东西。

      致以最亲切的问候

      上尉。阿尔伯特

    • 是的,我的母亲在那里。它离开了鹿特丹。她在船上的另一部分行驶时持续了一块港口玻璃。她认为船长说波浪40英尺。

  19. 安娜Teeuwen戴维斯

    2014年10月23日晚上11:21

    你好,我喜欢你的博客和各种问题。亚博体育的正式官网是什么我的家人,父亲彼得,母亲Hendrika Teeuwen有六个孩子(3个男孩和3名2 - 16岁的女孩从鹿特丹到霍博肯NJ于1952年4月4日离开荷兰4月4日我最年轻的哥哥转2年后的第二天离开了。我年龄5岁,记住船是优雅的,美国是一个非常奇怪的食物。

    • 早上好,

      谢谢你阅读我的博客。亚博体育的正式官网是什么

      我曾在我的文件快速浏览一下:你的反式横渡大西洋是Veendam航程180:

      随着时间表:4月4日,鹿特丹,勒阿弗尔4月6日停靠南安普敦海洋隧道,以及4月16日抵达纽约4月5日电话。

      致以最亲切的问候

      上尉。阿尔伯特

  20. 彼得·L.斯坦

    2014年12月11日12点27分

    亲爱的船长,

    谢谢你对文达姆历史的出色和持续的档案研究。亚博体育下载链接1939年1月27日,我的祖父母、母亲和婶婶作为纳粹主义的难民,乘坐“维达姆号”抵达新泽西州的霍博肯。我想他们是在鹿特丹上船的。你能提供更多关于这次旅行的信息吗,例如旅客名单,停靠港口?乘客的姓氏是勒文斯坦(埃里克、格里塔、多丽丝、维拉)。后来他们把它改成了利文斯顿,但我想他们还没有用他们的英语名字旅行。

    非常感谢!

  21. 你好呀,
    我的妈妈留下了我的自传,在1946年,她从南安普顿到纽约的SS Veendam 11航行。她的名字是珍妮特克莱尔。你能否证实这一点。你有什么记录吗?任何信息都会很棒,即机舱类型,天气等。
    非常感谢
    芭芭拉多

  22. Barbara Meikle.

    2015年1月8日上午10:22

    我刚刚作出上述职位的错误!她的名字是不是珍妮卡莱尔,这是珍妮特·约翰斯通或珍妮·约翰斯通(因为她被称为)她千方百计从南安普顿旅程到纽约结婚山姆卡莱尔在1946年在她的自传,她提到对SS Veendam此行.ü可以证实这一点的旅程吗?任何信息将是巨大的,即票号,天气,车厢类型等
    谢谢
    Barbara Meikle.

    • 早上好,

      我阅读这两个自己的帖子。为了证实什么,我需要的最小她航行了一年中的月份,如果可能的话
      船离港日期或到达纽约日期。在1946年。HAL档案里的舱单是按航行日期计算的,所以是一年亚博体育app官网
      孤独它太模糊了。如果你可以给我一些细节,我可以在今年晚些时候进行挖掘。

      谢谢你阅读我的博客亚博体育的正式官网是什么

      上尉。阿尔伯特

  23. 美好的一天。
    我一直有兴趣研究一些我的家谱。我的父母和我在1953年5月从荷兰Holland Holek到纽约航行的沃德姆。我们下船霍博肯。
    我在查这次旅行的乘客名单。你有什么地方可以让我获取信息吗?
    任何帮助都将不胜感激。

    彼得j wessels.

    • 早上好,

      如果您在荷兰或可以到达Holland。参观鹿特丹市档案馆“Stad亚博体育app官网sarchifie”在Katsedijk 651鹿特丹举行的Hal Archives。他们有文件,或多或少完整于1900年,直到1960年。我可以寻找你,但在一年之后,我在海上。

      告诉我进展如何

      谢谢你阅读我的博客亚博体育的正式官网是什么

      上尉。阿尔伯特

  24. 菲利普·弗兰克兰

    2015年5月27日上午9:54

    我的父母,祖母和我在1947年3月从南安普敦英格兰到纽约的这艘船。我4岁。我们从NY到蒙特利尔乘火车,成为加拿大人。

    欢呼,
    菲尔

  25. 我很好奇,是否有所有Veendam的航行记录(呼叫的日期,港口等)?谢谢!

    • 谢谢你阅读我的博客。亚博体育的正式官网是什么

      回答你的问题,是的。我还没有把它们放在网上,因为我还没有追踪所有的航程,但如果你让我
      知道你在寻找什么,我会尽力帮你的。

      致以最亲切的问候

      上尉。阿尔伯特

  26. 露西•德•Jongh

    2015年9月22日晚上8点

    优秀的博客。亚博体育的正式官网是什么很有趣。

    我的父母和三个孩子(包括我)以及其他家庭成员离开了荷兰的鹿特丹,来到了新泽西州的霍博肯。1948年8月。

    名字是威廉·菲克斯。

    有没有清单给我发电子邮件。我确实有一张我的叔叔站在Veendam前的照片。这次旅行有多长?

    1957年,我们一家又一次从纽约到法国的萨莱旅行。你也有清单吗。

    感谢您对您的所有援助。

    • 早上好,

      谢谢你阅读我的博客。亚博体育的正式官网是什么清单是不那么容易的记录是战争刚结束,不完整的。你最好的机会是检查与埃利斯岛记录,因为我相信他们也整理记录战后在那里,即使船直奔码头。
      一次典型的穿越需要12天。那时,“文达姆”号只用于移民旅行,由于战争期间频繁使用,它已经老旧疲惫,所以它不再那么快了。常规过境只需要6天。

      对于你1957年,我需要在试图找到某些东西之前需要船和帆船日期的姓名。

      致以最亲切的问候

      上尉。阿尔伯特

  27. 迈克·帕奎恩

    2015年10月8日下午5:04

    1953年6月,我和父母卡尔和伊丽莎白·帕奎(Karl and Elisabeth Paquee)从鹿特丹(Rotterdam)出发前往新泽西州的霍博肯(Hoboken);有可能看到/获得乘客名单吗?我们在旅游舱;最近,我偶然发现了这次航行的菜单和报纸。

    • 谢谢你阅读我的博客,亚博体育的正式官网是什么

      如果在6月航行,那么您就在6月27日离开了鹿特丹,并在莱阿维 - 南安普敦 - 纽约举行,7月09日。
      如果您是6月抵达纽约的,那么您是在182号航次上,5月30日从鹿特丹出发,遵循同样的航线,除了在纽约之前在哈利法克斯停留。

      HAL档案中的乘客记录从1950年就停止了,因此你必须幸运亚博体育app官网地在Ebay或其他地方找到一份真正的乘客名单。
      很抱歉,在这方面我不能再帮你了。

      致以最亲切的问候

      上尉。阿尔伯特

  28. 这是一本很棒的书。
    我的妈妈,爸爸和我(9岁)是最后一次的旅行。
    1953年10月2日上午11点左右,我们离开了鹿特丹。第二天去阿弗尔(码头上警察戴的那顶方形帽子将永远留在我的记忆中)第二天去南安普敦,然后去北美。
    我们降落在1953年10月11日的哈利法克斯。
    爸爸被叫到桥上去,因为我们的板条箱超重了。请150.00美元。
    因为我们是补贴,不允许带任何钱,我爸爸不得不电报我叔叔在汉密尔顿,安大略省之前哈尔手里有钱我们或我们的财物不会登陆了,谁知道会发生什么事情。
    我清楚地记得在我们的救生艇上有一个牧师,每次演习他都会用魔法娱乐我们。
    我记得很清楚的事情是我心烦意乱的母亲从来没有想出什么。她晕船和想家。
    有一些汹涌的海洋,我记得我的爸爸输了一顿饭。
    沙狐球总是很有趣,但是3分钟鸡蛋就不好玩了
    我猜的用餐是足够的,但肯定不花幻觉,而不是荷兰人
    Veendam被认为是沿着它的长轴非常稳定的。它没有滚动太多。在较低的层面,我们的房间里没有窗户,在门的右侧和左边有双胞胎床(四个睡觉)。我认为只有一个共同的洗手间。
    两年前,我们乘坐的是“公主线”(Princess Line)“皇家公主线”(Royal Princess),当我打开阳台客舱的门时,我的脑海中闪回了打开Veendam客舱的情景。这是一段相当不错的经历。
    他们仍然计划去加拿大哈利法克斯的21号码头,那里现在是一个历史遗迹,就像埃利斯岛一样。我们的名字应该在那里,尽管在船的日志/文件上看到他们也很酷。
    我只能想象,在这么远的地方,年轻的家庭不得不背井离乡,开始新的生活。
    它似乎已经为大多数人锻炼了。
    祝福你,艾伯特上尉。
    汉斯·威尔杰威尔博士
    (我的父亲是阿尔伯特·维杰弗,我们这次旅行的船长,一个勇敢的人,事实证明他有伟大的远见)
    F

  29. 唐金奈尔德

    2016年4月6日下午6:42

    感谢您保持这个有趣的网站。与其他评论者,我和家人来到美国,从南安普敦的Veendam(II)。这是12月,1947年令人高兴的是我仍然有乘客名单,一些菜单甚至蒸笼行李箱轴承HAL客舱分配标签。
    最近,我一直在考虑制作veendam的一个小模型,但没有可用的套件或图形,它必须是一个近似值。我的第一个挑战是决定找到她携带的六个舱口的地方。根据您对该时代的船舶的知识,您认为他们将如何安排?两到前锋,四个船尾?他们会并排还是排队?
    我知道都是些鸡毛蒜皮的小事,但你的建议会很有用。
    此致。

    • 谢谢你阅读我的博客。亚博体育的正式官网是什么

      我查看了这艘船在鹿特丹码头的航拍照片:

      6个舱口的位置如下:1个大舱口,2个大舱口,3个小舱口。然后是主上部结构,4个小的,2个小的,5个小的,末端上部结构到船尾,里面有6个小的舱口。所有舱口排好。前面的大箱子装的是普通货物,小箱子装的是贵重货物和邮件。

      有小型1至1250水线模型出售从专业模型商店和有一个V型船模型,从那个尺寸在那里。

      我已经看到了在一个朋友谁了几乎整个大厅舰队完整,虽然有些是自制的,在V船舶,并从1929年Statendam在德国买的。一个良好的谷歌无疑会弹出模型公司。

      我希望这对你们有所帮助

      致以最亲切的问候

      上尉。阿尔伯特

  30. 唐金奈尔德

    2016年4月7日下午6:59

    非常感谢您快速而有帮助的回复。我肯定会在我的互联网搜索技能上工作,看看我是否能找到一个1/1250模型。
    干杯!

  31. Loretta Grantman.

    2017年7月30日晚上7:12

    我在研究我找到的一盒照片。照片是黑色和白色的,并编号与照片的简短描述。照片大约是11″x13″。它们被装在一个皮革活页夹里,有四个活页夹。活页纸的正面刻有金字“SS Veendam, Cruise to the West Indies, 1927”。在右下角也有一两个名字浮雕。我能认出w。g。韦伯。我只是想看看有没有人知道照片的来源。谢谢你!

    • 早上好,

      谢谢你阅读我的博客。亚博体育的正式官网是什么Veendam号在1927年进行了一次西印度群岛巡航:第36次航行于1月29日离开纽约,2月14日返回。
      为了提供更多的背景信息,我需要查看一些照片和文件夹的扫描。我想,经过确认,这些照片是
      被船上的摄影师在船上卖了,但我只有在看到封面时才能确定。我的兴趣邮件是Captalbert1@aol.com.发给我一些扫描图,我会尽力帮助你的。

      致以最亲切的问候
      上尉。阿尔伯特

  32. Patricia a averbach.

    2017年12月3日下午2点58分

    我将感激任何在二战后的几年里有任何与venendam航海相关的记忆或纪念品的人。我正在写一本小说,讲述1948年几个人物在维丹河上从南安普敦穿越到纽约的故事,我想尽可能多地包含事实细节和故事。我对船的外观、娱乐、艺术作品、食物、舒适、等级划分、乘客和船员的国籍,几乎所有东西都感兴趣。谢谢你!

  33. 谢谢阿尔伯特船长保留亚博体育app官网这篇博客。亚博体育的正式官网是什么我的父亲在第二次世界大战前和几年后在Veendam上工作。他是一个管家,也在船上的乐队中发挥了小号和弦乐。他制作了众多的过境点,我听说过他和朋友走私尼龙的故事,回到荷兰女士们。他目前是96岁。我一直从船上收集菜单,明信片,照片和其他纸质物品。1953年,他母亲和妹妹移民到美国船上。我喜欢阅读veendam上的其他人,并继续寻找照片。再次感谢船长!

  34. 我刚在这艘船的甲板上找到一张照片1939年5月,从汉堡开往纽约。无法想象在那个时候离开历史是什么样子。亚博体育下载链接

  35. 我刚刚在这艘船的甲板上找到了一张我妈妈的照片,在照片的背面是船上的汉堡到纽约,1939年5月。离开德国,而他们可以,永远不会回归。

  36. Tietje德国人

    2019年5月17日晚上8:32

    我的父母从荷兰移居in1950。我有官方的乘客小册子列出他们的名字;这本小册子显示,他们从鹿特丹留下的Veendam 1950年6月2日。你能告诉我在航行多久,当他们在到达美国,他们究竟降落?船的指挥官为上校C.N。Kleijn。我的父母被列为先生W¯¯霍赫芬和夫人W¯¯霍赫芬。现在我的父母去世,但是,我妈妈曾经告诉我,他们实际上是通过霍博肯,而不是纽约来了。真的吗?

    • 亚博体育app官网

      2019年5月19日晚上9:31

      谢谢你阅读我的博客。亚博体育的正式官网是什么

      是的,我可以确认你母亲告诉你的是正确的。Veendam女士于1950年6月22日离开鹿特丹,这是船舶的航行161。在Commmand上尉。克利恩。该船在法国呼叫勒阿弗尔,然后在6月13日抵达的纽约航行。它在6月16日之前待在这里,然后通过南安普顿返回鹿特丹。这些主要是移民航行和船只呼吁Le Havre,收集来自中欧的额外移民。所以我假设你会在乘客列表中找到许多德国名称,也可以从那辆航行中找到许多德国名称。
      你父母从霍博肯下市是正确的。荷兰美国线路码头位于新泽西州的一个镇。恰恰相同曼哈顿。荷兰美国从1881年停靠在那里,直到1964年终于搬到了曼哈顿市中心。原因很简单。在曼哈顿租赁霍博肯的码头比这样做便宜得多。

      致以最亲切的问候

      上尉。阿尔伯特

      • Phyllis Zylstra Comstock.

        2021年8月2日晚8:04

        我的父亲在旅游班下的Veendam上移民,于1952年4月4日离开鹿特丹,并在1952年4月16日抵达纽约。这是根据表现号的。32我从家谱网站下载。
        这个日期在你上面列出的登陆新泽西州霍博肯的日期范围内。
        他真的是去了霍博肯而不是纽约吗?

        • 亚博体育app官网

          2021年8月3日在上午10时04分

          谢谢你的评论和疑问。

          是的,他会在霍博肯上岸,因为荷兰-美国航运公司的船在1964年之前都是靠岸的。他不可能去埃利斯岛,因为1924年以后,移民都在船上被处理。下船的时候,有三个选择,要么坐火车去目的地(就在几个街区外有一个火车站),要么让亲戚或朋友来接,要么去曼哈顿,从那里继续。

          我希望这对你们有所帮助

          致以最亲切的问候

          上尉。阿尔伯特

  37. David Gilbert Chappelone.

    2019年9月2日在晚上8:13

    我的名字是David Chappelone。1939年9月2日,我兄弟的法律来到了美国Veendam。幸运的是在他的其他家庭迷失在死刑营地之前。今天是他和一个悲伤的特殊日子。可能都明白。

  38. 欧内斯特萨洛蒙

    2019年10月12日在下午6:07

    1939年9月2日,也就是二战开始的第二天,我和我的家人逃离了希特勒的德国,乘坐“维丹姆二号”抵达了美国海军。
    我还有乘客名单,上面写着我是所罗门小姐,还有我妹妹。我还记得那次散步和我们的船舱,在那里我母亲经常晕船。

  39. 这个博文一亚博体育的正式官网是什么直非常有趣。感谢您维护它。我的母亲从1949年3月15日离开Veendam的荷兰来到美国。从阅读你的博客,它可能需要12-14天才能抵达霍博肯。亚博体育的正式官网是什么我的问题很多,但我会问两个。他们会去埃利斯岛作为移民吗?他们是一种方法,了解他们是否旅行了第一堂课或旅游班?她的名字是嫁给安妮德机智。非常感谢

    • 亚博体育app官网

      2019年10月19日上午12:11

      谢谢你阅读我的博客。亚博体育的正式官网是什么
      这艘船确实在3月15日留下,并在3月25日抵达纽约之前在南安普顿召集。这是航行149和Cornelis H.P Coster上尉。在下船后,船上游客并在返回鹿特丹之前向百慕大推出两次游轮。我不认为你的母亲会去埃利斯岛。1924年后,它主要用于必须被拘留的人员,移民检查将在船上或终端中进行。1949年,已经在阿姆斯特丹或鹿特丹的美国领事馆在荷兰处理了许多移民,并已预先批准。荷兰哈尔档案中有预订记录,但他们目前正在数字化,应该完全按照2021划分,然后您的家庭亚博体育app官网应该在这些记录中。

      我希望这对你们有所帮助

      致以最亲切的问候

      上尉。阿尔伯特

  40. Wilhelmus Vandenbosch.

    2019年12月1日上午12:21

    谢谢你这个博客船长阿尔伯特。亚博体育app官网亚博体育的正式官网是什么1950年5月5日星期五,我的父母,兄弟和姐姐在鹿特丹航行沃德姆。他们从荷兰移民。我出生在美国。我有乘客小册子列表,将指挥官列为C. N. Kleijn队长。他们只有这个航行的第一堂课和旅游班。

  41. 我发现你的博客非常有趣。亚博体育的正式官网是什么我们是1952年6月航行的战后移民在鹿特丹到哈利法克斯的Veendam。我当时6岁,还回想一下,只有我父亲在整个旅程中没有得到晕船。我们家的其他人在床上花了近7天。

  42. 1949年6月,我的家人从纽约乘坐维丹号去了荷兰。那时我11岁。我有离开纽约的彩色电影和10天的航程,最后我们从船上卸了我父亲1948年的绿色别克车,我们驱车穿过欧洲,最后到达奥斯陆,我父亲把车给了住在那里的哥哥(大屠杀幸存者)。71年前一次旅行的美好回忆!
    基因Meieran

    • 亚博体育app官网

      2月8日,2020年下午4:08

      感谢您的评论。

      这必须是伟大的回忆。请确保您对这些彩色电影有很好的家。第二次世界大战之后,船上的彩色射击和胶片非常稀缺,历史上看非常重要。如果我在你所在地区的某个地方,我很乐意要求允许制作副本。

      致以最亲切的问候

      上尉。阿尔伯特

  43. 1952年,我的母亲,两个小姐妹和我从纽约航行到勒·哈尔(通过南安普顿)我们在3号。班级。我是九个,一个妹妹8和其他六个。我们爆炸了......后来两年后回来了美国出口资料经营的宪法。戛纳到纽约,更好地喜欢Veendam ..

  44. 非常感谢所有这些信息。我正在写一个家庭历史。亚博体育下载链接我的父母Foppe和Jetske de Jong和Me,Jeltje于1949年9月30日在SS Veendam上离开了鹿特丹,并在10月11日抵达纽约。我们会在霍博肯,N.J.的下船吗?我有一封信,我的父母在船上写回荷兰;信笺读n.a.s.m.荷兰美界线。我已经翻译了它,所以很乐意与正在寻找航行的细节的人分享。我也有一些爸爸和我的照片......妈妈太病了,无法制作大部分外观,狂热和晨晕疾病的结合。

    • 亚博体育app官网

      3月10日,2020年下午11:01

      谢谢你阅读我的博客。亚博体育的正式官网是什么

      如果左侧于1949年9月30日左转,他们在航行154上,C.N Kleyn队长的命令。从鹿特丹,他们直接航行到纽约,10月11日抵达那里。这艘船于10月13日航行回荷兰。这艘船将在霍博肯停靠。如果你在前课程,那么你就会在霍博肯码头处理。如果您在第三或旅游课程中,则会有机会从霍博肯到埃利斯岛加工。它取决于你的金额,如果你有一个提供工作的赞助商,那么你不会成为经济的负担。

      如果你有任何一张照片也显示了船,那么我希望有一份副本(Captalbert1@aol.com),因为没有多少照片显示移民(特别是那些有名字的)在他们的船环境。

      致以最亲切的问候

      上尉。阿尔伯特

  45. 亲爱的阿尔亚博体育app官网伯特船长,
    你能想到一个“原因”我遇到了1920年的SS照片。Veendam在Potjer家族的旧相册?

    • 亚博体育app官网

      2020年3月16日12:34

      谢谢你阅读我的博客。亚博体育的正式官网是什么总共有5个Potjers为该公司航行。我的船长名单上的两名船长(完整的传记还在后面)然后是Aldert Potjer的两个儿子。还有一个不相关的。看看第二个儿子的传记。1926年,他在“沃伦丹号”上航行。见下文。

      如果你有Andries和Aldert Potjer作为船长的照片,或者和他们家人的照片,我会非常感兴趣,因为我还没有上传他们的完整的个人资料,因为缺少家庭/背景信息

      阿尔德特·保罗(生于1891年)在1912年至1925年间乘船前往哈尔。
      出生:鹿特丹1891年5月17日
      首先驶向昆河。Hollandsche Llloyd
      以第四名加入荷兰-美国线。1912年6月26日
      他辞去二副在1926年8月1日,然后转移到酒店部门。
      原因未知。我的记录停止5月26日1930年,他兼任乘务长在新阿姆斯特丹。

      儿子2:
      威廉·弗雷德里克·阿德里安·波杰
      出生日期:1896年9月11日
      1915年5月15日加入了荷兰美国线作为Cadet官员
      由于经济萧条,他被公司解雇了。
      1931年9月6日,一名二将。由于荷兰裔美国人试图让已婚男子继续服役,因此可以假定(经过核实)他是单身。记录上不能显示他后来做了什么。

      然后还有Eduard Potjer
      出生:乌鲁姆(格罗宁根)于1889年5月5日
      1909年4月19日加入荷兰-美国航线,成为第4号。官。
      记录显示,他在30跳船在纽约九月1909年有他的文件Leaying的符号:
      在纽约上岸后就再也没有回来。大多数likley空无一人。他在回到鹿特丹后就已经要求被解雇了。

      二儿子威廉·弗雷德里克(Willem Frederik)从1926年11月3日起在ss Volendam上航行了一段时间,也许这就是他们之间的联系。

      致以最亲切的问候

      上尉。

      艾伯特

  46. 智囊机构菲茨帕特里克

    2020年5月1日凌晨5点54分

    亲爱的阿尔亚博体育app官网伯特船长,

    我非常感谢你的博客。亚博体育的正式官网是什么

    1950年2月7日,我的父母克拉斯(Klaas)和明克·德宗(Minke deJong)乘坐ss Veendam号从荷兰启航,抵达纽约。

    我的父母谈到了他们航行期间的恶劣天气和晕船的经历。

    你能告诉我更多关于他们的航程出发日期/持续时间/地点和到达地点/过程,住宿,天气情况,乘客人数等吗?

    预先感谢您的任何东西越多,你可以分享他们的航程。

    • 亚博体育app官网

      2020年5月3日下午5点57分

      谢谢你阅读我的博客。亚博体育的正式官网是什么

      正如您到达日期,我可以提供其余信息。这是SS Veendam的Voyage 157。在命令是Cornelis Kleyn船长。这艘船于1月25日离开鹿特丹,于2月2日抵达新雅科。在船上叫做南安普敦和百慕大的途中。正如2月份,天气就像标准一样糟糕。Veendam没有任何稳定剂,所以她会被摇晃并遍布整个地方。正常的过境时间需要10天,在这种情况下需要13天,但它包括在百慕大的呼叫,因此天气不好,它大大加长了航行。由于船舶在预定的服务上,它将尽可能多地保持速度(只要天气不会损坏船舶),并且船上的乘客的舒适者都会有次要关注。与我们在现代巡航世界中所做的事情相反。

      这艘船有两个课程,具体取决于您想要或可以支付的费用,您做出了选择。此外,荷兰政府还有一项提案人计划,帮助票价的费用。所以,如果你的父母有一些钱,他们可能会成为一流的课程,因为住宿并不是那么豪华,它会耗费胳膊和一条腿。如果他们是第一次移民,那么他们将在Ellis Island加工,所以你会在那里找到他们的记录,可以免费咨询他们的网站。https://www.libertyellisfoundation.org/passenger

      大约两年后,你还可以在以下网站上找到他们的名字:https://www.openarch.nl/indexen/27/passagierslijsten-holland-amerika-lijn
      然而,尚未因为他们只有向上数字化,直到1920年。

      我希望这对你有所帮助。

      致以最亲切的问候

      上尉。阿尔伯特

  47. 亲爱的阿尔亚博体育app官网伯特船长,

    这个网站是迷人的。我找到了从欧洲到Ellis Island的祖父的航行时找到它。他和他的哥哥作为陪同的未成年人航行,抵达1939年12月22日。

    故事是这样的,他在6岁的时候是一个“瘦小的孩子”,几乎被吹离了船。阅读上面的评论,这似乎是一个不那么疯狂的问题:你知道关于那次航行的天气,或关于那次旅行的任何其他事情吗?照片或其他日志?(我祖父的乘客号码在利伯缇埃利斯上是9011990127941。)

    我找到清单了,但我很想知道还有什么,尤其是那个故事。

    非常感谢,
    Moshe Berman.
    纽约

    • 亚博体育app官网

      5月13日,2020年上午8:52

      谢谢你阅读我的博客。亚博体育的正式官网是什么

      当他于1939年12月22日到达时,我就能看到他的航程了。这是一场漫长的战争,因为英国、法国和纳粹德国之间已经爆发了战争。船只满载,因为荷兰美洲卷入了大量流离失所者和被迫难民的航行。正常的穿越需要10天,而这次需要14天。Veendam号(亚伯拉罕·菲利波船长指挥)于12月8日离开鹿特丹,然后驶往唐斯。这是英格兰南部海岸的一个锚地,所有中立船只都必须在这里停下来接受英国当局的检查。乘客们被询问以搜捕间谍等。这花了两天时间,然后船驶往纽约,于22日抵达。头等舱和二等舱的乘客将在霍博肯离开这艘船,移民将被埃利斯岛渡轮带到埃利斯岛接受处理。天气不好,船又耽搁了两天。 Also there were heavy snow storms blowing on occasion and England went through its coldest December month since 1900.

      我希望这对你们有所帮助

      致以最亲切的问候

      上尉。阿尔伯特

  48. 杰弗里Courchaine

    2020年6月8日下午12:26

    亲爱的艾伯特上尉,
    我很高兴能找到你的博客和许多关于Veendam的有趣故事。亚博体育的正式官网是什么
    我在写一本关于我母亲的书,C.A.Ph.C。道格拉斯·布罗斯,1919年生,我发现了两封她的信,是在海上写的,是在文达姆号上,日期是1948年5月26日。
    她当时正从鹿特丹去南安普敦。她在信中写道:“我预计在oçlock登陆南安普顿。
    她下一封信的日期是5月29日,她写道:“我们现在又在海上航行了几天.....”
    我知道她要去柯克兰湖的加拿大丈夫。
    但我找不到有关这次旅行的任何细节,没有超客列表。
    你能通过通知我登陆的地方来帮助我,可以是蒙特利尔,在什么日期?
    也许她使用了Courchaine-Douglas Broers的名字,我忘了提到我在这次旅行中也出席,9个月。
    先感谢您!

    亲切的问候,
    杰弗里Courchaine

    • 亚博体育app官网

      2020年6月9日在下午9点06分

      谢谢你阅读我的博客。亚博体育的正式官网是什么

      这次航行的乘客名单(如果档案中有的话)可能会在大约两年后上线,因为他们目前正在扫描。亚博体育app官网档案馆1亚博体育app官网920年刚刚过去。所以还有几年的时间。可能会有乘客名单,是在飞机上发布的,但他们不在档案中,所以如果在Ebay或相关网站上找到,那就太幸运了。亚博体育app官网我能告诉你的是:这是“维丹”号的第141次航行,由科内利斯·范·比克船长指挥。该船于5月22日从安特卫普驶往鹿特丹,并于25日离开。在6月4日这艘船抵达纽约之前,还经历了好几天的海上颠簸。11日,它又从那里返回。经由南安普敦到鹿特丹。文达姆号从未航行到魁北克或蒙特利尔,但偶尔会在哈利法克斯停靠。但不是在这次航行中。 But the company offered train tickets as part of the voyage ticket which connected directly to train going up to Canada which was used extensively as Holland America offered great rates.

      所以此刻的乘客/为持有由HAL档案清单不适用于晚年呢,否则我们很可能已经能够重建她的整个航程。亚博体育app官网

  49. 亲爱的阿尔亚博体育app官网伯特船长,
    非常感谢您的详细信息。它帮助我完成了我母亲的加拿大之旅的时间表。
    最亲切的问候,
    杰弗里Courchaine

  50. 克里斯梅斯

    2020年8月2日晚上11:37

    我父亲是Veendam上的乘客,当时1953年大洪水袭击荷兰的同一天,鹿特丹我相信这是1月31日。他经常谈到对霍博肯的航程如何粗暴。他提到,在航行过程中的一个观点,制造了淡水的系统崩溃了。他还提到纽约港有一个拖船船罢工,延迟了他的到来,我相信是2月12日。这些故事是真实和准确的吗?

    • 亚博体育app官网

      2020年8月3日

      早上好,

      谢谢你阅读我的博客。亚博体育的正式官网是什么回答你的问题,是的,天气很糟糕,船是直接驶入风暴而导致洪水,所有离开鹿特丹的船只都试图在风暴形成时离开鹿特丹,在引航暂停之前。因此,由于北海(浅水区的强风暴)引起的波浪运动,他们沿着英吉利海峡航行会非常不舒服,然后在横渡海峡时又遇到了下一个风暴。文达姆号是为北大西洋恶劣天气而建造的,因此奥尔登伯格船长(第187次航行鹿特丹-勒阿弗尔-南安普顿-哈利法克斯-纽约)不会急于减速。船没有那么满,所以乘客们会有一些空间分散开来。我不知道什么是淡水管道破裂,但如果发生了这种情况,我也不会感到惊讶。“文达姆号”建造于1922年,战争期间潜艇在德国服役,所以这艘船不可能处于那么大的状态。事实上,这艘船在1953年11月就报废了。拖船罢工虽然在2月10日得到了解决,但却给进出码头的船只造成了相当大的延误。12日船还在靠港。但比预期的要晚。

      我希望这对你们有所帮助

      困扰的问候

      上尉。阿尔伯特

  51. 刘若英的Nowalk

    2020年8月12日晚7:27

    很想听到,如果有人航行1938年荷兰到纽约..

    我有一双荷兰木鞋,它曾被用作社交妇女航海时的签名簿。这只鞋讲述了她在这艘船上的伟大故事。我希望我能找到一个知道整个故事的人。

  52. “维丹”号原定于1940年5月10日上午10点从鹿特丹启航前往美国。我祖父拿着机票准备登机。但那天早上,荷兰被纳粹侵略,船没有启航。以下是我祖父写的关于他的经历的一段摘录。

    快速背景是他是一个犹太德国少年来到荷兰,被安排纳粹德国拯救犹太青少年。荷兰欢迎难民儿童,并为他们建立难民营,但不允许他们获得工作,因为他们担心它可能会破坏当地经济随着工人的涌入。这是我的祖父与Veendam的故事:

    “在1938年时,它是不可能移民到美国,我的家人和我自己单独问了等待数年和2年laters当财政支持保证美国领事馆在我1940年4月得到了我的美国签证,现在所需要的所有我是下一个船离开荷兰预约,但我没有钱。

    没有一个组织可以为这种帮助提供资金——实际上我想要的只是一笔190美元的贷款来支付我的机票。当我看到所有的美国船只离开,我的签证在3个月后失效时,我非常苦恼。我有一张荷兰工人阶级的名片,我在街上遇到他,决定和他取得联系。他毫不犹豫地给了我100美元——那是他所能负担的全部了。剩下的90美元我设法凑齐了,我很高兴地订了1940年5月10日在Veendam上的船票。许多人都羡慕我能够离开荷兰。

    所以在5月10日早上,我在凌晨4点出发,前往10点离开鹿特丹的那艘船。我的旅行就是另一回事了。我一直没能到达港口,因为德国空军开始轰炸这个城市,而军队正在入侵荷兰。

    我来到这里,手里拿着签证和机票,整个世界开始在我眼前崩塌。不到一年,我就进了集中营,我的未来一片黯淡。和我在一起的还有数千人,我是被送往死亡集中营的10万名荷兰犹太人中少数幸存下来的人之一。”

    这是他著作的摘录。当然,他在战争中幸存了下来。不幸的是,他的父母却不是这样。在战争期间,他是一名奴隶囚犯,并于1945年4月被加拿大军队从韦斯特波克岛释放。1940年,他差点就乘“文达姆”号驶离鹿特丹。这只是几个小时的事,但却彻底改变了他的人生。

    • 亚博体育app官网

      2020年10月15日下午12:02

      早上好,

      谢谢你分享这一点,因为几乎没有关于试图继续那辆航行的乘客的记录。在早上移民后,你的大父亲在下午被委托,然后在午夜航行。船员也在前往船舶的路上,也被困在德国跳伞运动员在桥梁上的桥梁上设置了桥梁,停止了所有的交通。一些船员和办公室人们在渡船后面做了它,但船锅炉尚未开始,所以什么都没有完成。

      再次感谢大家

      致以最亲切的问候

      上尉。阿尔伯特

  53. 谢谢你上尉发布了这些信息和对话。我的家人来自格罗宁根,从荷兰移民到韦丹,于10/10/23离开鹿特丹,于10/20/23抵达纽约。我有一份清单页的副本,列出了他们的名字,年龄,出生地,职业等,感谢Ancestry.com。我的曾祖父母带着他们的4个孩子在2-9岁的时候旅行,我的祖父7岁。我曾祖母很怀孕5日在旅行的时候和我们家族传说,大爷爷支付某人一点额外获得一份穿越早些时候比原定于这次旅行,这样他们就不会有一个新生儿。如果有任何关于这段文字的额外信息,我将非常感谢您对我的家庭移民之旅的研究和叙述,这艘船对我来说很特别,因为它在我们的家族历史上的位置。亚博体育下载链接很高兴找到你的博客。亚博体育的正式官网是什么非常感谢你已经在这里的东西!

    杰夫·科斯特

    • 亚博体育app官网

      2020年10月23日下午6:52

      早上好,

      This was voyage 05 of the ship with in command Captain B.C van Walraven who was one of the most senior captains in the fleet and who had a also brought the ship out, when new on 18 April 1923. The ship left Rotterdam on 10 October (around midnight) called at Boulogne Sur Mer on the same day and then also stopped at Southampton. It did not dock there but used a local tender to transfer passengers and goods. then it sailed straight for New York where it arrived on 20 October after having made a regular crossing of 10 days, with good weather. Now it would depend in which class your family was sailing for what would happen next. If they were in first or second class they would have been cleared by customs while alongside the company dock in Hoboken. (Holland America did not have docks in downtown Manhattan until 1964) If they were in 3rd or emigrant class, they would have been collected by the Ellis Island ferry and taken to Ellis Island for processing. Please see that website for more details about how that went. In about 2 years from now the booking details of your family will also be on line at this websitehttps://www.openarch.nl/indexen/27/passagierslijsten-holland-amerika-lijn.他们刚刚完成了记录,直到1920年,现在忙于扫描其余部分。一旦您的家人被清除,下一步将取决于他们的安排。如果他们没有任何钱,那么必须是一名赞助商,也许是谁的家庭成员或一家雇用祖父的公司。如果他们有钱,他们可以通过自己的交通工具或通过荷兰美国购买票,以便通过荷兰美国出售到美国的任何目的地的票据来完成他们的最终目的地。

      我希望这对你有所帮助。还有其他问题,请提出来。

      致以最亲切的问候

      上尉。阿尔伯特

  54. 非常感谢。这是典型的日程安排吗——早上移民,中午登船,然后晚上起航?有什么不同吗?

    你觉得那些记录怎么了,被销毁了吗?有可供公众观赏的吗?有没有乘客票的图片?

    谢谢你!

    • 亚博体育app官网

      2020年12月3日下午7:56

      就航行而言,船只经常在午夜航行,这样他们就可以在白天到达BSM。除了预订记录外,档案中没有任何关于个人航行的船上文书工作。亚博体育app官网

      我还没有找到一张乘客票的照片。我知道它们在收藏中,但我没有看到它们

      致以最亲切的问候

      上尉。阿尔伯特

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