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来自海洋的故事,过去和现在亚博电竞投注

1889年Obdam

详情:

上名:英国女王
吨。BRT:3,983 NRT:2,657 DWT:4,491
建造地点:爱尔兰贝尔法斯特Harland & Wolff
内置:1880码编号:138
发动机:一台四缸复合蒸汽机,由英国利物浦的詹姆斯·杰克公司制造。
发动机输出:1,200 IHP。道具:一个(固定)
服务速度:最大10节。速度:12节。
O.A.长度:440,03英尺或128,10米。PP:124.97米
光束OA:39英尺或11.82米深度:9.67米
草案:7.47米。
PAX.CAP:112 First,72秒和430个三类。船员:64
席位:Werkendam.
备注:地堡容量1210吨煤炭。
名称:该船以位于荷兰北部西北部的一个小镇命名,该小镇是荷兰11个省之一,以阿姆斯特丹为其县城。
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亚博体育下载链接历史:
用三个完整甲板的铁构造,可以作为四桅杆Barkentine进行装配。该船于1880年11月4日推出,并在一个月后交付给英国船主公司的利物浦作为英国女王。(3,657 BRT。)(其他来源表明,她于1881年1月15日交付),BSC并不是一家运输公司,而是一家为自己的账户建造船只的投资组,然后将它们置于其他运输线和/或者在价格正确时出售船只。
1881年1月31日,英国女王开始了她的处女航,从利物浦到纽约。随后,1883年3月22日,她开始为新西兰航运公司租船,后来又去了英国公司:Shaw Savill、Inman、Anchor Line和Furness。在1883年11月最后一次租船结束时,这艘船被搁置了。
1889年1月由一家独立公司购买,其中NASM参加了。在REDIT的REDIT中,船舶在Obdam中重命名,并于188年3月23日从鹿特丹向纽约航行开始。1890年,船配有电光。

在这里看到的1889年的SS Obdam停靠在鹿特丹的公司码头。(一种)

这是19世纪末的日子,当时跨大西洋旅行不像现在那样安全和规范。没有雷达,没有海岸站监测每一个行动,一切都是自己做的,有时希望一切顺利,上帝保佑我们。恶劣的天气、恶劣的能见度以及缺乏导航设备和可靠的设备是需要解决的最大问题。奥巴丹有她那份冒险和不幸的经历。1890年10月23日,据《纽约时报》报道,该船在暴风雨中搁浅,严重受损。然而,当奥巴丹号驶向港口时,船长报告说,他已经出海很远了,甚至还不到据推测发生事故的地方。指挥上尉是巴克尔上尉,他将在第二年以一种相当激烈的方式阻止一场兵变,从而成为头号人物。

党卫队的奥巴丹号抵达纽约。桅杆顶部的旗帜从前到后依次为:美国国旗、公司旗、邮旗、船长旗、荷兰国旗((a)

在指挥奥布达姆号从纽约到阿姆斯特丹的途中,与机舱船员发生了争执。这艘船于1891年7月18日离开纽约,船上载有300名乘客,但在横渡大西洋的第二天,工程犬监视队的等级(12 -4)拒绝上班。20日午夜刚过。7月,引擎停了下来,船漂流了两个小时。幸运的是,天气很好,浪很小,所以船没有危险。工程人员命令船员们去工作,但毫无作用。船长的直接命令也被忽略了。由于没有收到任何投诉,船长对船员可能存在的任何问题一无所知。轮机长博尔先生试图调解,但当他想进入机舱去见船长时,遭到了人身暴力威胁。

上尉。Bakker用左轮手枪武装自己,由腕表的四分之一的腕表备份,他走了一把大型黄铜的皮肤别针,他走了下面。被同兴和威胁迎接他命令男人返回工作岗位。他召集了戒指领袖,他正在向他撤退并向他展示左轮手枪。当林梁,一定的彼得·杜森,突然跳过船长举起他的左轮手枪,并射入腹部的子弹。其余的叛变者然后退回到发动机室空间的另一侧。船长命令武器被释放到其他官员,这使得其余的发动机机组人员毫不拖延地重返工作岗位。受伤的人在他的伤口后不久死亡,第二天被埋葬在海上。

当船队在法国抵达Boulogne Sur Mer的时候,Bakker船长通知总部,这是北大西洋交叉路口之后的第一个停止。这些是在海上无线之前的日子。当船抵达其家庭港口阿姆斯特丹时,船长与总经理致电当地法院作出了陈述。法院初步决定是,在这种叛变的情况下,船长行动是合理的,也没有收费将被迫对另一个机组人员来压迫,因为据了解,戒指领导人以某种方式设置了它们。来自利物浦和伦敦的大多数叛变者,他们决定立即回家,而不是在这种情况下等待任何跟进。

然而,荷兰人检察机构看到了不同,并认为它们不是最叛变的,而是犯罪者和被指控的巴克队长被谋杀。在船长在海上的奥丹姆的海上,审判进展。1892年3月22日,他在监狱缺席了一年的杀人罪。哈尔在新闻稿中建议(他们在那些日子里有它们)。Bakker曾46岁,在过去的15年里一直在公司,是公司最受欢迎的一家最受欢迎的人。该公司计划要求荷兰女王通勤他的判决,他们绝对无意对他采取任何行动。相反,他们赞扬他在局势中坚定不移。上诉于1892年6月2日在鹿特丹听取,检察官要求守门判决四年,而国防则要求禁止。6月16日,上诉法院将判决减少到三个月的残酷。在服务后三个月后,巴克克队长被授予了SS WERKENDAM并继续与公司的职业生涯。

当天气恶劣时,特别是当可见性很糟糕时,船只试图找到一个安全的锚地,等待事情变得更好,天气清晰,often有限的导航援助再次变得可见。因此,它发生在3月1893年3月4日,奥巴丹在哈德森中间搁浅,在Roemer Shoals。她不是唯一一个;法国蒸笼La Gascogne也做了同样的事情。第三艘船只触发波尔多触及地面并失去了她的方向舵。第四艘船船罗杰·德里早上曾经做过同样的事情。天气中的转弯必须真的很惊讶。与船上的飞行员在纽约队的亚丹队上累了,慢慢地向河上慢慢走了。随着恶化的能见度,飞行员错误地误解了浮标,认为他在中期渠道,但他不是。随着船舶在高潮上的基础上,三个拖船的初始行为是无济于事,决定等待下次潮水。 To make the most of the lost time, the company agent brought the NY health officer on board to pre clear the ship. 10 guests then left with a tugboat for New York, the rest opted to wait on board. Late in the afternoon, four tugs managed to free the ship and the Obdam safely anchored in deeper water. The next morning at first light she steamed into New York and docked safely. There was no damage and very little recriminations. It just happened in those days.

1895年10月底,这艘船在从荷兰到纽约的航行中受到了损坏。她折断了船尾轴,不得不被拖进哈利法克斯,因为她只有一个螺旋桨。这是由另一艘客轮完成的,来自红星航运公司的Pennland号。船上有8个头等舱,6个二等舱,106个统舱乘客和许多荷兰邮件。Obdam号(当时的航速为3558 brt)于10月19日离开鹿特丹,本应于11月2日抵达纽约,但当天抵达哈利法克斯。过了几个星期这艘船才重新投入使用。所有的乘客和邮件都用火车送往纽约,而彭兰号继续前往费城。

1896年,这艘船进行了一次重大改装,安装了新的推进装置。工厂包括两台新的锅炉和一台三缸三膨胀发动机(1950国际马力)。/ 2500马力)。全部由鹿特丹的Nederlandsche Stoomboot Maatschappij公司制造和安装。这是一家航运公司,经营自己的造船厂,也为其他公司工作。新机器把航速提高到15节以上。与此同时,旅客住宿也通过增加遮蔽甲板而扩大了她的长廊甲板。(这不是一个完全封闭的甲板,所以它不计入吨位/税收计算)

SS Obdam靠在航行之间的公司的总部。在照片中,可以看到船坞绘画船体。(一种)

1898年,公司买下了其他投资者持有的股份,这艘船完全归公司所有。同年4月,美国政府开始对奥布达姆号感兴趣,以便在对西班牙的战争中使用,谣言不断,说这艘船已经被购买了。然而,直到1898年6月24日,美国政府才占领了奥巴丹。这艘船是当时为波多黎各战役购买的8艘船之一(另外7艘来自大西洋运输线),波多黎各战役是西班牙和美国之间战争的一部分。购买这艘船是因为它能容纳整整一个团的部队。美国陆军军需官为这艘船支付了HAL 25万美元。这是通过一个经纪人,塞缪尔·d·科伊肯德尔先生完成的。在j·w·萨默海斯少校的监督下,这艘船被装备成能载300匹马和1000人。

这笔买卖做得非常匆忙。奥布丹号准备于6月25日启航,载有90名客舱乘客,开往鹿特丹。当这笔交易完成后,他们被告知这艘船根本不会航行,如果他们愿意,他们可以把钱拿回来,或者公司可以为他们预订其他轮船的船票。该船留在霍博肯,并尽快卸货,并于25日移交。她被安排去荷兰的日期。

奥达姆现在成为一个军队,她一直在制作头条新闻。她被分配了描述:军队NBR。30并最终被评为携带50名军官,1300名男子和100匹马。船只船员编号为75只比在平民生活中的更多。根据Capt的指挥。J.F Alrey,美国奥德姆于7月9日航行查尔斯顿举行第三届威斯康星志愿者步兵。船上是战争努力的许多用品,包括200,000帐篷,60桶的马鞋钉和几吨食品。在部队从查尔斯顿航行到Ponce,波多黎各航行之后,它在急剧风暴后于1898年7月28日到达。

她的第二次创纪录的航行是在8月11日,她与弗雷德·d·格兰特将军以及肯塔基第一团剩下的六个连队一起从纽波特纽斯起航。目的地还是波多黎各。这艘船于6日从波多黎各启航回家。由9个连共828人组成的威斯康辛志愿军第二团和迈尔斯将军在船上。这支队伍的一部分人在七月初随奥巴丹队去了波多黎各。威斯康辛州志愿者队的其余队员随后回家了。当船在泽西城靠岸时,所有的军队都跟着伊利铁路公司回家了。伊利铁路公司向军需长开出了最好的价钱。当所有人上岸后,她在同一天,即9月12日,启航前往长岛,将伤病员从当地陆军医院运送到纽约。然后一切准备就绪,准备再次南航。

于9月15日1898年,美国奥巴丹在上尉中航行。从码头22在布鲁克林的沃尔特艾伦为Ponce Puerto Rico。船上是第十六宾夕法尼亚州军团的第一个营,总计415名男子。进一步在有七十常规乘客,十六件邮政职员和七十五的船员。货物包括常规部队用品和陆军医院的救护车。营正在加入在波多黎各驻扎的各个军团中。

回程航行于1898年9月25日开始,船上航行191年,船上和104名士兵和队员104名加入。船在波多黎各留下了庞塞,并于27日抵达圣地亚哥。一整行在船上的病士爆发的地方。这艘船的外科医生抱怨说,他担心太多病人被送到了船上,以便回到航行家庭,这些船只在船上回归,这些船只在同一个(罐头食品和硬钉)作为健康部队的海运会上求生存。他对劳顿将军的投诉被指控表现出缺乏纪律。

这艘船在10月2日在上尉的指挥下航行。艾伦和10月12日抵达。在纽约和锚定自由岛。抵达后,移民官员计算了305名士兵。(200人注意到病人,休假50岁,其余的被排放的士兵和队员)他们还注意到烟雾出来的举行。在第29章中,在前进的舱口中发现了闷烧的火灾,其中已经吸引了800吨软煤。看到火焰从煤中爆裂,只有一个木甲板将火从80,000轮弹药分开。由于大多数煤炭已经转向粉末,因此在镇流器结束时已经持有的结果是镇流器,认为燃烧是自发的。焊料帮助船员改变弹药,然后打开较低的持有并浇水。与此同时,该船已返回圣地亚哥。在这个港口,当地人被用来处理燃烧的煤炭。由于这些并不是很多心情要做危险的工作,他们被迫带着绘制的手枪来开始将煤炭倾倒在一边,而大多数人不得不在热甲板上行走赤脚。在大约60%的煤被倾倒后,舱口被关闭,船只离开了圣地亚哥。 However the fire flared up again and water was anew pored into the hold reducing the fire to smoldering. This resulted in a hot wooden deck for the whole voyage. Nobody felt very comfortable with this situation and all troops were relieved to arrive at the anchorage. On 13 October the ship safely docked at pier 1, Brooklyn where the fire was extinguished.

在这次旅行中,第三威斯康辛志愿者队的另一部分人是在7月份过来的。他们不太喜欢艾伦船长(*),因为他不想把他们从庞塞带回家。他想让他们支付航行费用,但他们没有钱。(这是一个志愿团,所以他们不得不花钱回家)最后,士兵们拒绝离开,船长无法让他们再次离开船,只好限制他们住在开阔的船尾甲板上。船上还有一个全国救济协会的c·h·吉布森上校,他在渡海期间研究过士兵们的旅行条件。一到纽约,他就要直接向麦金利总统报告运兵船上的生活情况。他发现生病的士兵必须在飞机上自己买食物。一名乘客告诉他,政府免费提供的食物是不能食用的,只有大米、淀粉和咖啡,所以他自掏腰包给士兵买了食物。为了让船上的食物煮熟,这个团甚至不得不给船上提供厨具。最后,当船到达锚地时,红十字会提供了食物。 There had not been enough hammocks and some troops had to sleep on the deck without blankets. The soldiers brought even worse stories home from Cuba. Officers had been getting drunk on whisky meant as medicine for the sick. Typhoid fever contracted in the camps had not been treated etc. etc.

(*)在这次航行中,艾伦船长与帕格斯利船长发生冲突,后者声称他是航行船长;就航海决策而言,艾伦船长受他的指挥。他在桥上踢了艾伦船长好几次。当船到达圣地亚哥时,帕格斯利被解除了指挥权。艾伦船长是正确的,还是因为艾伦船长的哥哥是一位有影响力的国会议员而发生的,目前还不清楚。其他几艘军舰也有类似的问题,《纽约时报》猜测政府必须发布更明确的指示,说明谁在运兵船上负责,何时何地。

12月14日,船上的事情大大提高。当船从往返于入手的往返时,感谢给予日。除了士兵们仍然穿着热带装备并在12月份在纽约落在纽约的事实之外,航程已经顺利。那些饿着饥饿的人并不愿意花钱买食物或衣服。(约25美元,士兵)他们还每天收到1.50美元的旅行费用,而船上的一餐只有约50美分。这次主要管家有菜单可以选择食物。一名高级人员列出的投诉是,一些评级每天使用1.50美元购买客舱泊位,让官员拒绝。

奥巴丹号继续出兵,于1898年12月30日从萨凡纳起航,并于1899年1月2日在哈瓦那登陆。随后,内布拉斯加州志愿军第三步兵团和第1营司令部参谋部人员以及第6密苏里州第1营的一些人一起被运送

然后政府决定所有在战役中购买的兵舰都应该有正确的美国名字。于是在1899年2月24日,奥布丹改名为麦克弗森。(排水量3656吨)。这是因为陆军部决定保留一些汽船,在战争即将结束时不再转售。因此5艘船同时被重命名。

USS McPherson于1901年2月6日Ran搁浅,靠近曼坦扎古巴,但回到了服务。(b)

目前Ex-Obdam在政府服务中持续了6年,然后在1905年销售给纽约的F.Zottie Steamship Co.并在布鲁克林更名。

1906年转售给纽约L. Luckenbach蒸汽船公司,并更名为Susan V. Luckenbach。

1915年再次出售;这一次是奥涅加SS公司(纽约的巴伯公司),并在奥涅加更名。(3.因此,她于1918年8月30日在布里斯托尔海峡的戈德雷维灯塔被德国潜艇UB 125(指挥官Werner Vater)鱼雷击中,沉没在北50.17,西05.22位置。这艘船当时正从波尔多开往斯旺西,船上装载着矿井支柱。26人在下沉中丧生。

资料来源:
Dalkmann & Schoonderbeek设计的荷兰-美国航线125年
来自纽约时报的文章
www.uboat.net.
作者的个人档案。

(a)作者收藏的照片

(b)通过Wikimedia。资料来源:弗兰克莱斯利的每周说明

2020年12月29日

22评论

  1. 卡尔医学中心。泽德尔

    2014年5月16日在早上6:54

    你好呀
    我一直在读你关于奥巴丹女士的故事,这很有趣
    我有一幅画在玻璃上的油画。伦敦”
    它状态良好,我想给你发张照片,所以请把你的邮箱地址发给我,这样我就可以邮寄照片了
    请符合
    最美好的祝福
    卡尔医学中心。泽德尔

    • 早上好

      谢谢你阅读我的博客。亚博体育的正式官网是什么我已经用我的艾伯特船长账号给你发了一封邮件。亚博体育app官网我对这张照片很感兴趣。Obdam/Onega是由一家美国运营商运营的
      在1862年,邓迪运营商还有一个onega,现在有一个伦敦连接的Onega。

      我很好奇。

      致以最亲切的问候

      亚博体育app官网

  2. Albert-Brunet David

    2014年9月2日下午7:17

    你好船亚博体育app官网长艾伯特,

    对不起,如果我的英语不完美,我是法国人!
    1895年,我家有10名成员移居加拿大。
    他们在奥巴丹。
    他们于1895年5月30日在滨海布洛涅登机。
    他们于1895年6月11日抵达埃利斯岛。

    我有不同的问题:
    你知道船长的名字吗。庞森?你有他的照片吗?你有更多关于他的信息吗?

    2/在《记忆的收获》一书中,我的家人到达了萨斯喀彻温省(加拿大)的多雷米(Domremy),我解释说,OBDAM在横渡过程中帮助了另一艘船。你有关于这次穿越的历史信息吗?亚博体育下载链接
    我知道,肯定的,一个婴儿在过境时出生,它写在乘客名单上!

    3 /你有船员的上市吗?

    4/你知道在鹿特丹登机的日期吗?

    感谢你所做的一切,

    大卫阿尔伯特 - 布鲁贝特
    david.albert-brunet@neuf.fr

    • 你好,艾伯特,
      谢谢你阅读我的博客。亚博体育的正式官网是什么如果你收到这封邮件请让我知道,因为我们正在修复博客网站。亚博体育的正式官网是什么
      回答您的问题:

      1.船长的全名是威廉·庞森,生于1855年9月21日。如果你回到我的博客,在最上面有一个关于过去亚博体育的正式官网是什么船长的链接。在那里你可以找到他的照片和一些信息。更多信息将在不久的将来上传。

      2.如果有任何有关Obdam帮助另一艘船的信息,则应在纽约时报档案馆。我会看一看,因为你提到了大概的日期。亚博体育app官网

      3.我可以给你那次航行的船员名单,但必须等到2015年1月我再次访问HAL档案。亚博体育app官网

      4.你父母乘坐的是53号航次,5月29日离开鹿特丹,5月30日抵达滨海布洛涅,6月11日抵达纽约。该船于6月15日再次离开纽约,并再次通过布洛涅(Boulogne sur Mer)驶回鹿特丹(6月29日抵达)。

      我希望这有帮助
      此致

      阿尔伯特上尉

  3. 你好船亚博体育app官网长阿尔伯特-

    在寻找ODBAM的图片时,我遇到了博客亚博体育的正式官网是什么。My great, great grandfather was the first ancestor to immigrate to the US and sailed on this ship in 1891. I’ve been trying to find a good picture of the ship to enlarge and give as a gift to my father for his birthday next month. Do you have any clear files of the ship that I can purchase from you?

    非常感谢。
    基亚娜·海登

  4. 你好,艾伯特亚博体育app官网船长,

    我一直在做家庭研究,并找到亲戚,他们能够给我发电子邮件给我一张我的曾祖父,andras(安德鲁)雷达的照片,我的伟大祖母和祖父。Andras Rada于1895年从鹿特丹到Ellis Island的S. Obdam航行,并于1895年2月20日抵达。乘客号码102859030991。

    如果你能发一些船的照片给我,我将不胜感激。我一直在创建一个从安德拉斯·拉达到我儿子的家庭图表/家谱,这样他们就永远知道自己的家族史。如果可能的话,你也可以发送任何关于航行和当时船长的信息。亚博体育下载链接

    谢谢您的帮助,

    乔治

  5. 早上好,阿尔伯特船长,亚博体育app官网

    这是关于巴克船长的一个非常有趣的故事以及在19世纪指挥船的挑战。谢谢你重述它。

    在我10岁的时候,我的祖父乘坐ss Werkendam号来到加拿大,这艘船于1891年6月26日抵达纽约。他和他的母亲和妹妹们一起乘坐三等舱旅行,他讲述了自己被困在一场猛烈的风暴中,他们不得不把很多行李扔到海里的故事。你读过或听说过关于这个的故事吗?还有,你知道那艘船是什么时候离开布洛涅的吗?

    提前感谢您的帮助,

    米歇尔

    • 早上好

      感谢您阅读我的博客。亚博体育的正式官网是什么

      1891年6月13日,ss Werkendam号(威廉·巴克尔船长指挥)从鹿特丹启航。这是nbr 12号航次。该船于6月25日抵达纽约,26日开始下船。
      在6月14日,她在博洛涅苏梅尔召开的路上。她留在纽约州,直到7月44日,并通过Boulogne Sur Mer航行回荷兰。我检查了纽约时报档案,但我无法找到任何提及亚博体育app官网
      1891年6月沃肯达姆号遭遇的一场大风暴。可能是另一艘船,或者是另一年??

      我希望这有帮助。不再有问题请告诉我。

      此致

      阿尔伯特上尉

  6. 非常感谢您的快速回复!

    哇!这就是当年7月在奥布达姆号上遇到麻烦的巴克船长吗?如果是这样的话,看来他在两次航行之间并没有得到多少休息,因为Werkendam号在1891年7月4日才离开纽约,如果我没记错的话,返回鹿特丹的航程大约花了12天。

    我在想,也许它们遇到了波涛汹涌的大海,在我10岁的祖父看来,它们正在下沉。他似乎很有想象力。有什么原因导致货物在海上被卸下吗?

    再次感谢大家,,
    米歇尔

  7. Peggy Virnig Mnich.

    2015年4月10日下午6:51

    有一家人于1892年11月初离开鹿特丹,于1892年11月19日抵达纽约。祖先号上有韦肯丹号的乘客名单,但我在网上找不到这艘船的任何信息。你知道为什么吗?

    我也很好奇,威尔肯丹号党卫军何时离开鹿特丹。你知道吗?

    提前感谢您的帮助!

    • 早上好

      关于Werkendam的资料很少,我还没有机会在我的博客上上传任何关于她的资料。亚博体育的正式官网是什么她就是其中一艘
      这对她没有任何令人兴奋的事情来报道并没有任何令人兴奋的事情。你所指的航行,是航行24.在命令凯威队的凯克船长。(这是另一个Bakker,然后在奥巴丹上尉。船舶于1892年11月5日左转鹿特丹,并通过法国(Boulogne Sur Mer的移民停止)向纽约航行,在那里到达19世纪。她在26日后再次离开纽约。并通过Boulogne Sur Mer返回鹿特丹。任何其他疑问,请随时询问。

      谢谢你阅读我的博客亚博体育的正式官网是什么

      阿尔伯特上尉

  8. 我喜欢看你的博客。亚博体育的正式官网是什么说到韦肯丹号,我祖父是在1890年5月从鹿特丹到纽约的。你能告诉我那次旅行的详细情况吗?到达埃利斯岛了吗?从纽约出发,沿着哈德逊河逆流而上,最终到达布法罗,这很容易吗?我的祖父最后去了俄亥俄州的克利夫兰,我们一直想知道他是怎么从纽约到那里的。谢谢你所有的历史帖子!杰基

    • 早上好

      谢谢你阅读我的博客。亚博体育的正式官网是什么韦尔肯丹号在1890年5月进行了两次航行。第二和第三次航行。威肯丹号的船长是威廉·巴克船长。

      5月12日 - 5月14日rdam - BSM - 纽约(24 - 01) - BSM - 亚当
      3 5月18日至6月20日阿姆斯特丹-BSM-纽约(2007年7月30日)-BSM-阿姆斯特丹

      (BSM代表法国滨海布洛涅的通话,纽约(24-01)表示4月24日抵达纽约,5月1日再次出发。)

      从埃利斯岛到城市非常简单,因为有两艘专门的渡船在曼哈顿和埃利斯岛之间穿梭。由于没有私人交通工具,火车和车厢非常多,当然,只要你有钱,就很容易得到。大多数火车公司都为移民提供特价车票,而且移民们通常已经从他们过去常去的轮船公司买了火车票。我觉得你祖父从埃利斯岛到俄亥俄州要比乘船横渡容易得多。

      我希望这有帮助。

      此致

      阿尔伯特上尉

  9. Beth Michielsen.

    2016年1月17日晚上8:02

    你好,艾伯特船长,我有GG祖父母,他们在1892年和1893年移民到美国。他们告诉我他们在奥达姆号上。我没有更多的信息了,我在努力自己获取信息。我想知道船上有没有更好的照片。非常感谢你的帮助。谢谢你!

  10. 你好,艾伯特亚博体育app官网船长,

    我很喜欢读你们的党卫军史。1891年,一名家庭成员乘船抵达纽约,同亚博体育下载链接年8月21日抵达纽约。你能告诉我从鹿特丹出发的日期吗?这艘船在那次航行中是由贝克船长指挥的吗?提前感谢您的帮助。

    • 感谢您阅读我的博客。亚博体育的正式官网是什么

      没错,他是。Captain Geert Bakker正在命令。这是SS Obdam的航行20。
      这艘船于8月8日离开鹿特丹,经南岸布洛涅(法国乘客)驶往纽约,
      它在8月20日抵达的地方。在21日开始移民的下船。
      该船在纽约停留至8月29日,然后经滨海布洛涅返回鹿特丹
      它于9月11日抵达那里。

      此致

      阿尔伯特上尉

  11. 你好,
    我相信我的伟大伟大的父亲在奥丹姆,他于4月5日从鹿特丹航行到纽约。那个时候你展示了丹尼尔德布洛克van sytzama吗?
    谢谢! !

    • 亚博体育app官网

      2020年4月16日下午7:29

      谢谢你阅读我的博客。亚博体育的正式官网是什么

      我需要一年的时间来确定。如果他在1900年之前航行,那就很难查清了,唯一可靠的资料来源就是埃利斯岛的记录。如果他是1900年以后的人,那么请看看这个网站。目前他们正忙着数字化荷兰-美国航运公司的所有航行舱单/记录,他们完成了1900到1920年的货车。

      关联:https://stadsarchief.rotterdam.nl/zoek-en-ontdek/passagierslijsten/zoeken-op-passagiers/?mizig=231

      我希望这有帮助

      此致

      阿尔伯特上尉

    • 史蒂夫泽姆斯基

      2021年8月1日晚上7:38

      是的,布莱恩,你的曾祖父丹尼尔,30岁,在奥巴丹号上,1889年4月5日抵达纽约。这是奥巴丹号的第一次航行,于1889年3月23日离开鹿特丹。
      他在第2页第51行被列为Daniel Sytsma。他似乎与其他两名家庭成员一起旅行(第52行和第53行);Wilh(可能是Wilhemina的缩写)34岁,一个2岁以上的男孩Hendr(可能是Hendrick的缩写)。
      1889年5月16日,Obdam抵达纽约,列出了其他5个Sytsma:
      费蒂大约出生于1837年,阿尔伯特大约出生于1871年,罗洛夫大约出生于1878年,亨德大约出生于1883年,埃弗特大约出生于1887年。

      我希望你能把这些信息传给布莱恩。你可以把我的电子邮件给他。
      史蒂夫

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