C de Kup船长。(一种)

克里斯科特队长约翰内斯队在1886年7月28日出生于阿姆斯特丹。他的父亲是Gerrit de Kup当地保险经纪人和他的母亲伊丽莎白van der。那时他们住在阿姆斯特丹的Den Texstraat 41。宗教:荷兰改革。

1900年8月20日,他进入了当地的海事学院“De Kweekschool voor De Zeevaart”。他在这里呆了3年。这意味着早期教育(尤其是数学)不足以进入更高层次。然后他被荷兰美国航运公司录用,该公司对来自这个学院的学生有优先权。1904年8月30日,他在海上度过了一年,带着这样的批注回来:很好。随后,他从学院被释放,重新加入荷兰美洲学院,并做了如下注释:荣誉退伍,对技能/能力的赞扬,以及非常好的证明(ED:公司证明)

(艾德:)我想这是卡普船长在20世纪20年代中期拍的照片。另外一半显示了当时大副斯图特和两人一起航行。

他于1903年加入了荷兰美国作为学员,然后在1920年晋升为船长。1928年,他收到了荷兰皇家气象研究所的银牌,以欣赏船上的天气观测的质量和船上的天气期刊。

当他在客船上获得足够的资历时,由于经济萧条,1932年1月1日,他和其他几名船长被公司解雇了。不知道为什么是他而不是别人。然而,公司的政策是解雇那些没有结婚和没有孩子的职位较低的人。德·库普上尉没有结婚,也没有孩子。

也许他还可以选择全职的皇家海军,因为他是储备的少数第一中尉之一,刚刚在海军学院培训较高。报纸宣布于1937年10月29日,他被晋升为皇家海军储备的队长。因此,他仍然帆船(见下文),仍然仍然在旁边的预留官员,或者他在储备系统中采取永久性。

第二个选择是他转移了公司的。在阿姆斯特丹的海上博物馆里有一张照片,标题为C.J De Kup队长,鹿特丹·洛伊德指挥官。劳埃德也是一家位于鹿特丹的公司,航行到荷兰东印件。(ed:很远的是,在荷兰商船船队中具有完全相同的名称和相同年龄,这将是一个非常小的机会,而是被证实。

关于他的荷兰-美国航线时间,看看他的航行清单是很有趣的(见下面)。所有常规的HAL船的出现都是由于荷兰-美国系统的事实,即当获得级别时,将舰队周围的军官转移到更大或更突出的船只上。

在这个名单上有一件事很突出,那就是他被租借给了VNS(联合航运公司)。这是几家荷兰航运公司成立的合资企业,目的是为非洲和远东(印度和中国)提供服务,因为没有一家参与者在那里建立了班轮服务。该公司一直称其为荷兰-英国-印度线。参与的公司都引进了几艘船,并提供临时租赁,这种做法一直持续到20世纪50年代。因此,德·库普船长发现自己是一艘非荷兰-美国航运公司的船塔莫拉号的船长这艘船后来成为了梅尔科克号。(VNS使用Kerk =教堂的名字结尾为他们的货船,fontein - fountain结尾为他们的客船作为标准的命名模式)

SS Meerkerk。这艘船为德国德国劳埃德作为尼恩堡建造,并在第一次世界大战结束时接管了英国人并在塔莫拉重新命名。然后她被VN​​S购买并在SS Meerkerk中重命名。当她从英国人过来时被分配到船上的Captain de Kup。(e)

1920年,就在他们的一艘船上贷款到VNS上,他被送到英格兰的桑德兰,在造船厂收集SS Vechtdijk。这艘船在德国航行到汉堡,从那里到那里她被禁止到VNS路线,VNS仍在纳入其中。他仍然用这艘船留在这艘船13个月后,在SS Amsteldijk的短暂咒语之后,他于1903年被裁员的船只被分配给SS Meerkerk。

SS dinteldijk(i)这是他命令的最后一艘船。它于1922年进入了服务,作为荷兰美国第一线的深海汽车。这艘船在公司的北极地区服务于汉堡从汉堡通过巴拿马运河到温哥华。这张照片是在1930年的温哥华拍摄的。这艘船没有在战争中幸存下来,并于1957年由新的Dinteldyk(II)取代

在荷兰美国线路之后,存在差距,直到1940年代。1928年至1940年间的某个时候,他在Hilversum(orchideestraat 9)定居,我们从他的ob告知道他是单身的。他是当地帆船俱乐部的成员,并于1941年在Loosdrechtse Plassen的1941年参加了他们的帆船赛(BM课程)。(泥炭挖掘内陆湖)他是G.Z.V(de Gooische Zwemvereniging De Otter)的秘书,这是该县的游泳运动俱乐部。

当荷兰的入侵于1940年5月5日发生时,他一定是在家,因为他参与了荷兰抵抗或“地下”。他成为O.D的当地指挥官。(C)

C J de Kup在1940年前后的晚年生活(C)

O.D(维持订单的服务)在该国的各个领域设置了大多数高级军官,从荷兰部队援助,由学员们(当时)不被认为是需要的或职业部队的问题。组织的目的是在一旦战争就像开始时,就有一个命令/管理结构,这并没有预期,这次战争将持续很长时间。O.D组织希望确保纳粹的离开和荷兰政府在流亡返回中没有“无效”。确实在1945年,一旦战争结束,他们确实在重新建立政府结构中发挥了作用。

截至1940年底,明确说,占用者在那里留下来,一些OD人类现在在KP群体中活跃起来。(KP = Knok Ploeg或战斗组的荷兰语)KP是电阻的操作臂,提供主动性。除了O.D和K.P之外,De Kup队长(D)队长也与L.O(国家组织)相连,以帮助那些躲避包括犹太人的检察机构的人)

当他在Hilversum的局部抵抗团体中,我无法找到他在此期间完全做到了什么。

但它不仅很长时间就在1941年9月28日,他被纳粹占有人逮捕,并在纳粹占领抵抗领导者进行的(第一)进程之后派往集中营。根据一些来源,这是在Maastricht(因为L.O来自Venlo),根据Amersfoort(更接近Hilversum,但他不在本试验的公布名单上)

在这个过程之后,他被送往阿默斯福特等待进一步的交通(c)他最终留在汉堡附近的Neuengamme集中营地,在接下来的几年里派遣了很多抵抗人员。他于1942年9月25日到达那里,并带来了营地号码10322。他于1942年11月11日在11月11日去世。营地的“死亡书”不会对他的死亡表示明显的原因。(d)

在家里,他们在1942年11月21日,他的死亡相当迅速地发现了它在当地报纸的游泳俱乐部宣布。

正式的Hilversum登记办公室只会在1945年10月12日的红十字会收到的Red Cross的注释时意识到他的死亡。本说明于1946年8月27日收到,而且正质量指出,他已经在汉堡逝世 - Neuengamme。没有给予死因。登记码中的符号与另一个在德国各地区死亡的当地人的报告结合。

Hilversum的市政当局于1955年以1955年命名为一条街道,“De Kup Straat”。(F)

(*大约在阿姆斯特丹东南约20英里,以全国广播工作室闻名)

(**)有一大群抵抗运动的人在1942年春的审判中被定罪,那些被判死刑的人被送到马特豪森集中营,确实被处决了。问题是,德·库普上尉到底发生了什么,他做了什么才被抓,被审判,但最后却被关进了另一个集中营,

在希尔弗瑟姆的当地纪念碑上纪念德·卡普上尉(c)

列表:航行(b)

日期:功能:船舶:工资和/或备注。

1903年8月24日Amsteldijk 10, -

1904年2月24日Noordam学员15,-

1904年8月29日暂时被驳回去学校3rd.伙伴许可证于1904年11月11日通过

1904年12月30日TH.。rijndam 20, -

1905年4月21日4TH.。rijndam官员30, -

1905年9月13日临时驳回

1905年10月4日4TH.。诺德兰官员30, -

1906年1月1日临时驳回加入皇家海军储备。作为非凡的少尉

1906年1月17日4TH.。诺德兰官员30, -

1906年6月13日4TH.Nieuw Amsterdam 30, -

在1906年10月中旬之前暂免参加海军预备役

1906年10月6日临时驳回了皇家海军储备

1907年1月21日rd.官Statendam 40 -

1907年12月21日临时被驳回去学校2nd配偶许可证。4月22日通过;1908年

5月11日。1908 3.rd.官员Statendam 50, -

1909年3月22日rd.鹿特丹50名, -

1909年3月28日2日nd官波茨坦60 -

1909年10月20日2nd官Zaandijk 70 -

12月12日。1910暂时被驳回去学校以获得第一个配偶许可。于1910年9月14日通过

英国皇家海军预备队临时上岸进行6个月的训练。

1911年1月1日由于工资审查130,-

1911年3月29日2nd鹿特丹130件, -

1911年12月11日临时驳回了皇家海军储备3个月锻炼

1912年3月11日从海军回来

1912年3月25日首席官员Andijk 140, -

1912年4月9日,大副Sloterdijk 140 -

1912年8月26日,大副Zaandijk 140 -

21日。1913年临时上岸

03年7月1913年工资增加160, -

03年7月1913年首席执行官Westerdijk 160, -

1914年4月7日工资增长175,-

1914年8月15日由于全国动员,皇家海军预备役暂时被解散

1917年1月30日工资增加200, -

1917年1月30日首席官员Nieuw Amsterdam 200, -

1917年4月29日大副Noordam 200, -

1917年11月12日皇家海军预备役临时解散

2003年6月。1918年首席官员Noordam 200, -

1919年5月1日因病暂时上岸

1919年8月07日首席官员Rijndam 300, - 用Noordam到NY

1919年10月8日临时上岸

1920年2月16日首席官员Schiedijk 300, - 仅限临时

1920年3月20日临时上岸300,-

01年1月。1920年工资调整330,-

2002年6月。1920年晋升为船长600, -

1920年6月2日Zaandijk 600上尉-临时派遣

12月12日。1920船长vechtdijk 600, - 与Harwich船到桑德兰

1920年1月01日工资调整650, -

10月15日1920年工资增加675, -

1921年8月15日船长Amsteldijk 675, -

10月16日1921年工资减少到610, -

1921年11月29日塔莫拉船长(Meerkerk) 610号,在汉堡为荷兰-英属印度线

1922年5月19日,工资下降585,-

2001年6月1日1923年在1923年7月1日之前推迟了皇家海军储备

1923年11月20日临时上岸从Hbil返回NASM

1923年12月10日Blijdenddijk 585, -

1924年1月22日,Sommelsdijk船长585,-

1925年3月01日晋升为第一级皇家海军储备

7月22日。1926年GROOTENDIJK 585队长

4月1日1927年工资增加了605, -

1929年1月1日工资增加625, -

1930年1月1日,工资增加了640,-

19月29日,第1930岸岸625, -

2月1日2月1日临时驳回了皇家海军储备,一个月加入高等战争学院。

01 2003年3月1930年3月临时上岸常规休假640, -

1930年3月31日船长Moerdijk 645, -

02年730年930船长Grootendijk 645, -

1930年8月02日Dinteldijk 645, - 3年航行2年和8.5个月(直到1931年3月16日)

1931年7月17日上岸645,-

12月12日1931年工资下降至516, -

然后放上100%的备用资金

1932年1月1日解散并存入备用资金

来源:

(a)通过盛大女儿普华亨德里克斯照片专辑队长Stuut

(b)斯坦布荷兰省罗瑟姆市档案馆举办的斯坦布荷兰省档案馆亚博体育app官网

(c)OPDAT Wij Niet Vergeten Verhalen Van 25 Verzetshelden van Hilversum(由Pieter Broertjes en Margot Kistemaker预订)

(d) Monument.vriendenkringneuengamme.nl。(荷兰Neuengamme纪念网站)

(e) www.arend.net

(f) E.H Kruidhof

(g)宣布Boek Kweekschool Voor de Zeevaart。